กรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยข้อมูลการใช้น้ำมันดีเซล เบนซิน ช่วงเมษายนนี้ ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ คาดใช้น้ำมันดีเซลเฉลี่ย 68 ล้านลิตรต่อวัน เบนซิน 32 ล้านลิตรต่อวัน เหตุภาวะเศรษฐกิจที่เติบโตขึ้น โดยเฉพาะท่องเที่ยวคึกคักรับช่วงสงกรานต์ คาดทำให้ยอดใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นราว 4-5%
นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผย ช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้ รัฐบาลได้ให้มีวันหยุดราชการ ตั้งแต่ 12-16 เมษายน 2562 ทำให้มีการเดินทางกลับภูมิลำเนา เดินทางท่องเที่ยว เกิดการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น 4-5% ส่งผลให้การใช้น้ำมันเฉลี่ยในช่วงเดือนเมษายนนี้ ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยการใช้น้ำมันเบนซินคาดว่าจะใช้เฉลี่ย 32 ล้านลิตรต่อวัน ส่วนน้ำมันดีเซลใช้เฉลี่ย 68 ล้านลิตรต่อวัน
“ดีเซลที่ปกติจะมีการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 65 ล้านลิตรต่อวัน ก็เริ่มไต่ระดับและสูงขึ้นมาแตะ 68 ล้านลิตรต่อวันช่วงปลายเดือนมีนาคม และคาดว่าเมษายนจะอยู่ระดับดังกล่าว เพราะเป็นช่วงฤดูเก็บเกี่ยว ทำให้ใช้รถบรรทุกมาก ขณะที่เบนซินที่ผ่านมาเฉลี่ย 30 ล้านลิตรต่อวัน คาดว่าเมษายนจะคงระดับ 32 ล้านลิตรต่อวัน เพราการท่องเที่ยวของไทย โตมาก” นางสาวนันธิกากล่าว
โดยภาพรวมการใช้น้ำมัน ในปี 2562 คาดว่าจะโตเฉลี่ย 3% ตามการเติบโตของเศรษฐกิจ และคาดว่าการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน แม้จะใกล้เคียงกับกำลังกลั่นน้ำมันในประเทศ ที่มีอยู่ 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่ก็มียอดส่งออกเล็กน้อย และมีการนำเข้าน้ำมันพื้นฐานบางส่วน
“ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปี 2562 คาดว่า กลุ่มดีเซลเฉลี่ยอยู่ 67.6 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่ม 3 ล้านลิตรต่อวัน จากปี 2561 ส่วนกลุ่มเบนซิน คาดว่าเฉลี่ยที่ 31.9 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่ม 7-8 แสนลิตรต่อวัน” นางสาวนันธิกา กล่าว
สำหรับการนำเข้าก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือก๊าซ LPG ในปีนี้ ใกล้เคียงกับที่นำเข้าในปีที่แล้ว โดยมีผู้นำเข้า 2 ราย คือ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) แจ้งนำเข้าเดือนกุมภาพันธ์ 2562 อยู่ที่ 45,000 ตัน และในส่วนนี้เป็นการนำเข้าเพื่อส่งออกอยู่ที่ 16,000 ตัน และบริษัท สยามแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด (มหาชน) แจ้งนำเข้าอยู่ที่ 44,000 ตัน
แหล่งข่าวจากกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กล่าวว่า ธพ. อยู่ระหว่างการรอมติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งเรื่องมาตรฐานน้ำมันยูโร 5 และมาตรฐานน้ำมันเดินเรือทะเล ที่องค์การกิจการทางทะเลระหว่างประเทศ (ไอเอ็มโอ) จะกำหนด โดยในส่วนยูโร 5 นั้น โรงกลั่นทุกแห่งจะทยอยเพิ่มความสามารถการผลิตโดยปี 2564 จะผลิตได้ 400-500 ล้านลิตรต่อวันเป็น 1,800 ล้านลิตรต่อวัน และพร้อมที่จะผลิตได้ทุกแห่ง ในวันที่ 1 มกราคม 67 ส่วนเรื่องมาตรฐานน้ำมันเดินเรือทะเลไทยนั้นยังไม่ได้ประกาศใช้ โดยรอผลการประชุม ของไอเอ็มโออย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมนี้ ว่าจะรับรองการประกาศตามข้อกำหนดเดิมที่เคยประกาศหรือไม่ ที่กำหนดให้เรือเดินสมุทรต้องใช้น้ำมันเตาที่มีค่ากำมะถันต่ำจากไม่เกิน 3.5% เหลือ 0.5% ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563