นายศุภกิจ บุญศิริ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) กล่าวว่า แนวโน้มสำคัญที่กำลังกำหนดทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและอาเซียน คือการเร่งเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์แห่งอนาคต ทั้งยานยนต์ไฟฟ้า การเชื่อมต่อระหว่างยานยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ และระบบอัตโนมัติ ซึ่งกำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมโลก โดยภาครัฐมีบทบาทสำคัญในการกำหนดทิศทางและนโยบายเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งอนาคต ผ่านการส่งเสริมนวัตกรรม เทคโนโลยี การลงทุน และความร่วมมือระดับนานาชาติ เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศในระยะยาว พร้อมชี้ว่า งาน MobilityTech Asia – Bangkok 2026 (MTAB) จะเป็นกลไกสำคัญในการเชื่อมโยงเทคโนโลยี การลงทุน และความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคอุตสาหกรรม สถาบันวิจัย และพันธมิตรจากทั่วโลก เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบนิเวศของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่อย่างครบวงจร และผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและ Smart Mobility Hub ของภูมิภาค

ด้าน ดร.เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่กำลังขับเคลื่อนด้วยมาตรฐาน เทคโนโลยี และระบบรับรองคุณภาพระดับสากล ซึ่งผู้ประกอบการไทยจำเป็นต้องเร่งปรับตัวเพื่อแข่งขันในตลาดโลก โดยในปีนี้ สถาบันยานยนต์ได้ร่วมมือกับ อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ ประเทศไทย จัดการประชุม “Automotive NQI Conference 2026 (ANQIC 2026)” ภายใต้แนวคิด “Powering Thailand’s Global Competitiveness” เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพ สู่ความเชื่อมั่น มาตรฐาน และการแข่งขันระดับโลก เพื่อขับเคลื่อนขีดความสามาถในการแข่งขันด้วยการ ยกระดับระบบโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งด้านมาตรฐาน การทดสอบ การรับรอง และมาตรวิทยา ซึ่งถือเป็นรากฐานสำคัญของความเชื่อมั่น ความปลอดภัย และความยั่งยืนของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต

ขณะที่ นายสุโรจน์ แสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) กล่าวว่า ตลาด EV ของประเทศไทยกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และไทยมีศักยภาพสูงในการเป็นฐานการผลิต EV และชิ้นส่วนสำคัญของโลก จากความพร้อมด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ ระบบซัพพลายเชน และการสนับสนุนจากภาครัฐ โดยภายในงานปีนี้ EVAT จะร่วมจัดการประชุมระดับนานาชาติ iEVTech 2026 ภายใต้แนวคิด “Driving Thailand’s EV Future: Powering a Competitive & Connected Supply Chain” เพื่อเชื่อมโยงผู้ผลิต ผู้พัฒนาเทคโนโลยี นักลงทุน นักวิเคราะห์ และผู้ซื้อจากทั่วโลก โดยเฉพาะการเปิดพื้นที่ให้ผู้ประกอบการชิ้นส่วนไทยที่มีศักยภาพและพร้อมปรับตัวเข้าสู่ยุค Smart Mobility ได้พบปะ แลกเปลี่ยน และสร้างโอกาสทางธุรกิจกับเจ้าของเทคโนโลยีชั้นนำจากหลากหลายประเทศ ผ่านการเจรจาธุรกิจและการเชื่อมโยงความร่วมมือในระดับอุตสาหกรรม พร้อมผลักดันห่วงโซ่อุตสาหกรรม EV และ Smart Mobility ของประเทศไทยให้สามารถแข่งขันได้ในระดับสากล

ในส่วนของ ดร.ยศพงษ์ ลออนวล หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility & Vehicle Technology Research Center (MOVE) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี กล่าวว่า ปัจจุบันเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ระบบการขนส่งอัจฉริยะ และยานยนต์อัตโนมัติ กำลังเปลี่ยนโฉมอนาคตของการเดินทางและอุตสาหกรรมขนส่งทั่วโลก ทั้งด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพพลังงาน และการเชื่อมต่อข้อมูลแบบเรียลไทม์ ภายในงานปีนี้ MOVE จะร่วมจัด “Future MOVE Forum” ภายใต้แนวคิด “Connecting Global Knowledge for Smart Mobility” เพื่อเป็นเวทีแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ นวัตกรรม และเทคโนโลยีระดับนานาชาติ ครอบคลุมประเด็นสำคัญ เช่น บริการการเดินทางแห่งอนาคต ยานยนต์อัตโนมัติและการเชื่อมต่อ (Autonomous and Connected Mobility) เทคโนโลยียานยนต์พลังงานไฮโดรเจนและโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการนำเสนอ Thailand EV Outlook และทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทย พร้อมเชื่อมโยงความร่วมมือระหว่างภาควิชาการ ภาคอุตสาหกรรม และภาครัฐ เพื่อผลักดันงานวิจัยและนวัตกรรมสู่การใช้งานจริง และเสริมศักยภาพประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลาง Smart Mobility ของภูมิภาคในอนาคต

นายสรรชาย นุ่มบุญนำ ผู้จัดการทั่วไป อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ ประเทศไทย กล่าวว่า จุดแข็งสำคัญของงาน MobilityTech Asia – Bangkok 2026 (MTAB) คือการเป็น “ศูนย์กลางการเชื่อมโยงธุรกิจระดับโลก” ที่รวบรวมผู้เล่นในห่วงโซ่อุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะจากทั่วโลกไว้ในที่เดียว ตั้งแต่ผู้ผลิตยานยนต์ ผู้พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตชิ้นส่วน ระบบชาร์จ แบตเตอรี่ โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะ นักลงทุน ไปจนถึงผู้กำหนดนโยบายและองค์กรระหว่างประเทศ

ภายในงานจะมีผู้ประกอบการและแบรนด์เทคโนโลยีกว่า 250 แบรนด์จากทั่วโลก อาทิ Amphenol, Bosch, BYD, Delta, Elantas, FoxESS, Hitachi, Huawei, Toshiba เป็นต้น พร้อมเวทีสัมมนาและการประชุมระดับนานาชาติกว่า 200 หัวข้อ ครอบคลุมทั้งเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ปัญญาประดิษฐ์ ระบบการขนส่งอัจฉริยะ เทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติ เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน แบตเตอรี่แห่งอนาคต และโครงสร้างพื้นฐานยุคใหม่ รวมถึงกิจกรรมจับคู่ธุรกิจที่เปิดโอกาสให้เกิดการเชื่อมโยงทางธุรกิจ การลงทุน และความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก โดยภายในงานยังมีโซนเทคโนโลยีและกิจกรรมพิเศษ อาทิ Hydrogen District, FUTUREGEN Mobility District, Data Center & Cloud District, Carbon Free Valley, Sandbox Experience และ Startups Alley ที่สะท้อนทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ และพลังงานสะอาดแห่งอนาคต

งาน MobilityTech Asia – Bangkok 2026 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1–3 กรกฎาคม 2569 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ กรุงเทพฯ จัดร่วมกับงาน ASIA Sustainable Energy Week 2026 (ASEW) เวทีเทคโนโลยีพลังงานสะอาดชั้นนำของภูมิภาค คาดว่าจะมีผู้เข้าชมงานรวมกว่า 32,000 คนจากทั่วโลก ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมและลงทะเบียนเข้าชมงานได้ที่ www.mobilitytechasia-bkk.com

ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว ทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกันในการออกแบบและพัฒนาแอพพลิเคชันที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของ DRIVE Orin เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่และห้องโดยสารที่มาพร้อมความอัจฉริยะมากยิ่งขึ้นซึ่งจะกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะในอนาคต  และทำให้ผู้บริโภค NETA ได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัย ชาญฉลาด และเป็นส่วนตัวมากยิ่งขึ้น

Mr. Zhang Yong ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ NETA กล่าวว่า “NVIDIA เป็นผู้นำด้านการประมวลผล AI โดยได้พัฒนานวัตกรรมสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติซึ่ง NETA เล็งเห็นว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ก้าวไปข้างหน้า การร่วมมือกับ NVIDIA จึงเป็นก้าวสำคัญสำหรับเราในยุคของยานยนต์พลังงานใหม่ และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในครั้งนี้จะทำให้ NETA เติบโตอย่างแข็งแกร่งพร้อมแนะนำรถยนต์อัจฉริยะที่มาพร้อมเทคโนโลยีอันทันสมัยออกสู่ตลาดทั่วโลก”

ด้าน Mr. Tong Liu ผู้จัดการทั่วไปของ NVIDIA China’s Automotive Division กล่าวว่า “AI มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างรถยนต์ที่ปลอดภัยและล้ำสมัยที่สุดแห่งอนาคต เมื่อเรานำแพลตฟอร์ม DRIVE Orin ประสิทธิภาพสูงของ NVIDIA มาผนวกกับความสามารถในการวิจัยและพัฒนาของ NETA จะทำให้สามารถนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยรูปแบบใหม่และการโต้ตอบของห้องโดยสารที่มีฟีเจอร์อัจฉริยะมากมายแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร”

DRIVE Orin system-on-chip เป็นระบบปฏิบัติการหลักของยานยนต์อัจฉริยะที่สามารถรองรับการประมวลผลขนาดใหญ่สำหรับการขับขี่อัตโนมัติและห้องโดยสารอัจฉริยะ โดยจะถูกนำไปใช้ในรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ NETA ที่ให้สมรรถนะในการประมวลผลสูงถึง 254 TOPS (trillion operations per second) โดย DRIVE Orin ใหม่นี้ให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นแปดเท่าแต่ใช้พลังงานเท่าเดิมเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มเดิมคือ DRIVE Xavier

NETA และ NVIDIA จะร่วมมือกันในการออกแบบและพัฒนาระบบแพลตฟอร์มการประมวลผลแบบฟิวชั่นระหว่างโดเมนแบบรวมศูนย์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ โดยปัจจุบัน NETA กำลังพัฒนาระบบประมวลผลแบบใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความอัจฉริยะและความปลอดภัยของรถให้ดียิ่งขึ้น” Mr. Zhang Yong กล่าว โดยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนงานในอนาคตนี้จะเปิดเผยในภายหลัง

ทั้งนี้ ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา NETA มียอดการจำหน่ายรวม 18,005 คัน เพิ่มขึ้น 134% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันกับปีที่ผ่านมา และมียอดขายสะสมจนถึงปัจจุบันแล้วกว่า 200,000 คัน

การร่วมมือระหว่าง NETA กับ NVIDIA ในครั้งนี้นอกจากจะสะท้อนภาพลักษณ์ความเป็นสมาร์ทคาร์ของ NETA ให้ชัดเจนขึ้นแล้ว ยังเป็นการยกระดับระบบนิเวศยานยนต์อัจฉริยะของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกได้เป็นอย่างดี

สำหรับผู้ที่สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารและความเคลื่อนไหวต่างๆ ของ NETA ได้ที่;

• Facebook : Neta Auto Thailand
• Neta Line Official : @netaautothailand
• Website : www.neta.co.th