นางกลอยตา ณ ถลาง ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานสื่อสารองค์กรและกิจการเพื่อความยั่งยืน บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ร่วมงานแถลงข่าวการรับมือสถานการณ์ฝุ่นละออง PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งกลุ่มบริษัทบางจากได้ร่วมจัดนิทรรศการแสดงความพร้อมในการร่วมรับมือกับสถานการณ์ฝุ่นละออง PM 2.5 ด้วยการจำหน่ายน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำ หรือเทียบเท่ามาตรฐานยูโร 5 เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองจากรถยนต์ ซึ่งบางจากฯ เป็นผู้ริเริ่มจำหน่าย “น้ำมันลดฝุ่น” หรือน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำ มาตรฐานยูโร 5 เป็นรายแรกในประเทศไทยตั้งแต่ปลายปี 2562 เพื่อร่วมบรรเทาสถานการณ์ฝุ่นละออง PM 2.5 ทั้งนี้ บางจากฯ จะปรับสูตรน้ำมันดีเซลทุกลิตรที่จำหน่ายในสถานีบริการน้ำมันบางจากและสถานีบริการน้ำมัน เอสโซ่เดิม (สถานีบริการน้ำมันบางจากที่ปรับจากสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่) ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร รวมจำนวน 224 สาขา ให้เป็นดีเซลปริมาณกำมะถันต่ำ เทียบเท่ามาตรฐานยูโร 5 ที่มีค่ากำมะถันลดลงถึง 5 เท่า (น้อยกว่า 10 ppm) ทั้งนี้ ผลิตภัณฑ์พรีเมี่ยมของบางจากทุกลิตร ทั้งบางจาก ไฮพรีเมียม 97 พรีเมียมแก๊สโซฮอล์ บางจาก ไฮพรีเมียมดีเซล S เป็นน้ำมันมาตรฐานยูโร 5 ดีต่อสิ่งแวดล้อม

นอกจากนี้ แพลตฟอร์มให้บริการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสถานีสลับแบตเตอรี่ Winnonie ของกลุ่มบริษัทบางจาก ก็เป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมสีเขียวที่ช่วยลดฝุ่น PM 2.5 ภายในงาน พลตำรวจเอก พัชรวาท วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายจตุพร บุรุษพัฒน์ ปลัดกระทรวงทรัพยากร รวมถึงผู้บริหารระดับสูงของหน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานต่าง ๆ ให้เกียรติชมนิทรรศการของบางจากฯ โดยนางกลอยตาและผู้บริหารของ กลุ่มบริษัทบางจากให้การต้อนรับ

ที่มา: บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)

โซลูชันสลับแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์มอบพลังใหม่ให้กับตลาด

เพื่อช่วยคลายความกังวลเรื่องระยะทาง ความไม่สะดวกในการชาร์จแบต และต้นทุนการเป็นเจ้าของที่สูงของรถยนต์ไฟฟ้า บริษัท CAES ได้เปิดตัวนวัตกรรมโซลูชันสลับแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ในงานเปิดตัวออนไลน์เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โดย CAES แยกส่วนระหว่างรถยนต์กับแบตเตอรี่ และมองว่าแบตเตอรี่เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับการใช้งานร่วมกัน ซึ่งสร้างประสบการณ์ใหม่ให้กับตลาดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

“Choco-SEB (Swapping Electric Block)” ซึ่งออกแบบมาให้มีรูปร่างคล้ายกับช็อกโกแลตแท่ง เป็นแบตเตอรี่ที่ผลิตในปริมาณมาก ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อการใช้งานแบตเตอรี่ร่วมกันของรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ มีข้อดีคือความหนาแน่นของพลังงานสูงในขนาดที่เล็ก การใช้งานยืดหยุ่น และดีไซน์เรียบง่าย

ด้วยการสนับสนุนจากเทคโนโลยี CTP (Cell to Pack) ใหม่ล่าสุด แบตเตอรี่ชนิดนี้จึงมีความหนาแน่นของพลังงานต่อน้ำหนักมากกว่า 160 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีความหนาแน่นของพลังงานต่อปริมาตร 325 วัตต์ชั่วโมงต่อลิตร ทำให้แบตเตอรี่หนึ่งบล็อกรองรับการขับขี่ได้ไกลถึง 200 กิโลเมตร

ขณะเดียวกัน Choco-SEB สามารถใช้ร่วมกับ 80% ของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (BEV) ที่วางจำหน่ายในตลาดทั่วโลก รวมถึง BEV ทุกรุ่นทั่วโลกที่จะวางจำหน่ายในอีกสามปีข้างหน้า โดยลูกค้าสามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ได้ 1-3 บล็อกที่สถานีสลับแบตเตอรี่ เพื่อให้สอดรับกับระยะทางการขับขี่

นอกจากนี้ ด้วยเทคโนโลยี BMS แบบไร้สาย แบตเตอรี่ Choco-SEB จึงไม่มีชิ้นส่วนใด ๆ ยื่นออกมาภายนอก ยกเว้นเทอร์มินัลแรงดันไฟฟ้าสูงประจุบวกและประจุลบ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการชาร์จแบตได้เป็นอย่างมาก

สถานีสลับแบตเตอรี่ EVOGO มีจุดเด่นคือใช้งานได้ดีกับรถยนต์รุ่นต่าง ๆ เหมาะสำหรับบริการให้เช่าแบตเตอรี่ตามความต้องการ และช่วยเติมเต็มบริการชาร์จรูปแบบต่าง ๆ โดยสถานีสลับแบตเตอรี่ EVOGO แบบมาตรฐานใช้พื้นที่เท่ากับที่จอดรถสามช่องเท่านั้น และสามารถรองรับ Choco-SEB ได้สูงสุด 48 บล็อก โดยใช้เวลาเพียงหนึ่งนาทีในการสลับแบตเตอรี่หนึ่งบล็อก ทำให้ลูกค้าเข้าถึงแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มได้ทุกเมื่อโดยไม่ต้องรอนาน ยิ่งไปกว่านั้น EVOGO ยังมีสถานีสลับแบตเตอรี่หลากหลายรูปแบบที่เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศของภูมิภาคต่าง ๆ

ส่วนทางด้านแอปพลิเคชันจะช่วยเชื่อมลูกค้าเข้ากับโมดูลต่าง ๆ ของ EVOGO ทำให้มีการเชื่อมโยงระหว่างลูกค้า รถยนต์ สถานี และแบตเตอรี่ นอกจากนั้นยังมีบริการอื่น ๆ ภายในแอปพลิเคชันด้วย

ใช้งานได้ดีกับรถยนต์รุ่นต่าง ๆ เหมาะสำหรับบริการให้เช่าแบตเตอรี่ตามความต้องการ และช่วยเติมเต็มบริการชาร์จรูปแบบต่าง ๆ

EVOGO แตกต่างจากโซลูชันสลับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม ด้วยโหมดความเข้ากันได้สองโหมด โดย Choco-SEB ออกแบบมาให้เหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลประเภท Class-A00, Class-B และ Class-C ไปจนถึงรถขนส่งสินค้า ขณะเดียวกัน สถานีสลับแบตเตอรี่สามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ทุกรุ่นที่ผลิตโดย OEM เจ้าต่าง ๆ ที่ใช้ Choco-SEB ทำให้มีอิสระในการเลือกรุ่นรถยนต์สำหรับการสลับแบตเตอรี่

เจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่มักซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่จุไฟได้สูงเพื่อบรรเทาความกังวลเรื่องระยะทางการขับขี่ แม้ว่าการใช้งานประจำวันจะใช้เพียง 10-20% ของความจุทั้งหมดก็ตาม ส่งผลให้ลูกค้าต้องจมทุนไปกับความจุแบตเตอรี่ที่แทบจะไม่จำเป็น

เพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าว EVOGO จึงเปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถเลือกจำนวนบล็อกแบตเตอรี่ที่ต้องการเช่าตามสภาวการณ์และพฤติกรรมการขับขี่ของตนเอง โดยการเดินทางภายในตัวเมืองต้องการแบตเตอรี่เพียงหนึ่งบล็อก ส่วนการเดินทางระยะไกลนั้น ลูกค้าสามารถเช่าแบตเตอรี่สองถึงสามบล็อกและสลับเป็นหนึ่งบล็อกหลังจากกลับมาใช้รถในเมือง

รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ Choco-SEB รองรับทั้งการชาร์จและการสลับแบตเตอรี่ ร่วมกับสถานีชาร์จไฟที่บ้านและการชาร์จไฟเร็วที่มีอยู่เดิม นับว่า EVOGO ช่วยมอบโซลูชันการเติมพลังงานไฟฟ้าสำหรับทุกสภาวการณ์อย่างแท้จริง

เบื้องต้นให้บริการใน 10 เมือง เพื่อเปิดทางสู่ยุคแห่งอิสรภาพทางพลังงาน

วิสัยทัศน์องค์กรของ CATL ครอบคลุมถึงการพยายามก้าวขึ้นเป็นบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลก และการสร้างคุณูปการอันใหญ่หลวงด้านพลังงานสีเขียวเพื่อมวลมนุษยชาติ โดยการก่อตั้ง CAES ช่วยให้ CATL สามารถสร้างวงจรแบบปิดของห่วงโซ่คุณค่าของวงจรชีวิตแบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่การพัฒนา การผลิต การใช้งาน ไปจนถึงการรีไซเคิล เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่ให้แก่ลูกค้ารถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ตลอดจนส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าและการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ

ภายในงานนี้ CAES ยังได้เปิดตัวสมาชิกลำดับแรกของครอบครัว EVOGO นั่นคือ รถยนต์ไฟฟ้า Bestune NAT รุ่นสลับแบตเตอรี่ได้ ส่วนรถรุ่นอื่น ๆ ที่สามารถใช้บริการของ EVOGO ได้นั้น จะมีการเปิดตัวต่อไปในอนาคต โดยในเบื้องต้นจะมีการคัดเลือก 10 เมืองเพื่อให้บริการ EVOGO