กลุ่มอุตสาหกรรมการจัดการเพื่อสิ่งแวดล้อม สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.)  ชวนร่วมฟังสัมมนา ด้านสิ่งแวดล้อมและการจัดการของเสีย ในงาน Asia EnwastExpo 2026  งานแสดงสินค้า บริการ ด้านสิ่งแวดล้อมและการจัดการของเสียระดับภูมิภาค ในวันที่ 4–6 กุมภาพันธ์ 2569 ณ อาคาร 5 – 6 ศูนย์แสดงสินค้าอิมแพ็ค เมืองทองธานี

นายธนาธร ตรงสิทธิวิทู ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมการจัดการเพื่อสิ่งแวดล้อม สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า งาน Asia Environmental and Waste Management Expo 2026 (Asia EnwastExpo 2026) จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “Empowering Asia’s Green Future– ขับเคลื่อนเอเชีย สู่เศรษฐกิจสีเขียว”  นี้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 3 เพื่อเป็นเวทีสำคัญในการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ สร้างความร่วมมือ และขับเคลื่อนเอเชียสู่อนาคตแห่งเศรษฐกิจสีเขียวอย่างยั่งยืน  ภายในงานมีองค์กรชั้นนำจากทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมแสดงเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมกว่า 200 ราย ครอบคลุมกลุ่มธุรกิจพลังงานหมุนเวียน พลังงานสำหรับภาคอุตสาหกรรม เทคโนโลยีสีเขียว และการจัดการของเสียแบบครบวงจร ทั้งขยะอุตสาหกรรม และขยะชุมชน  โดยรวบรวมสินค้า บริการ และสัมมนาที่เกี่ยวข้องกับด้านสิ่งแวดล้อมและการจัดการของเสียอย่างครบครัน พบกับวิทยากรผู้ทรงคุณวุฒิที่พร้อมแชร์ประสบการณ์และมุมมองนวัตกรรมใหม่ๆ ในหลากหลายกว่า 20 หัวข้อ ตลอดการจัดงาน  อาทิเช่น

• เวทีเสวนาเชิงลึกด้านกฎหมายและสิ่งแวดล้อม “กฎหมายโรงงานกับการจัดการกากอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน : ประสิทธิผลของกฎหมายและกลไกกำกับดูแลสิ่งแวดล้อม” เพื่อถอดบทเรียนการบังคับใช้กฎหมายจริง สู่การจัดการกากอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน ดำเนินการเสวนาโดย คุณมนตรี อุดมพงษ์ ผู้สื่อข่าวภาคสนาม จากรายการข่าว 3 มิติ
• Accelerating Thailand’s Waste-to-Energy Transition: Lessons from ASEAN and Beyond โดย Raymond Lee, Team Lead, Waste-to-Energy and Carbon Capture, Asia Ramboll
• งานวิจัย – นโยบาย – ความยั่งยืน: จากงานวิชาการสู่การขับเคลื่อนเชิงนโยบายของประเทศ โดย รองศาสตราจารย์ ดร.สุธา ขาวเธียร ผู้อำนวยการ ศูนย์ความเป็นเลิศด้านการจัดการสารและของเสียอันตราย
• เวทีเสวนาพิเศษ “วิสัยทัศน์พรรคการเมืองไทย : ทิศทางนโยบายอุตสาหกรรมและการจัดการสิ่งแวดล้อมสู่อนาคตที่ยั่งยืน” มาร่วมรับฟังมุมมองและทิศทางนโยบายจาก ผู้แทนพรรคการเมืองไทย ที่จะร่วมแลกเปลี่ยนแนวคิดสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมควบคู่สิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน ก่อนการเลือกตั้งในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2568 ดำเนินรายการโดย คุณกิตติ สิงหาปัด ผู้สื่อข่าวจากรายการข่าว 3 มิติ

งานสัมมนาในครั้งนี้ จัดเตรียมโปรแกรมหัวข้อสัมมนาแบบเจาะลึกจากผู้เชี่ยวชาญด้านนวัตกรรม และการจัดการสิ่งแวดล้อมแบบครบวงจร ถือเป็นโอกาสสำคัญที่ผู้ประกอบการไทย ภาคอุตสาหกรรมทั้งขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ได้เพิ่มเติมทักษะ เพื่อร่วมกันใช้พลังงานสะอาด ก้าวเข้าสู่การเป็นอุตสาหกรรมสีเขียว ตาม BCG Model เพื่อช่วยลดปัญหาโลกร้อน โดยมุ่งสู่การปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) พร้อมกับการขับเคลื่อนมาตรฐานการจัดการกากอุตสาหกรรมของประเทศไทย  เพื่อพัฒนาไปในระดับสากล

เชิญร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการ “ขับเคลื่อนเอเชีย สู่เศรษฐกิจสีเขียว” พร้อมก้าวสู่อนาคตที่สดใสและยั่งยืนไปด้วยกันในงาน Asia EnwastExpo 2026 งานสัมมนาและแสดงสินค้านวัตกรรมสิ่งแวดล้อมที่คุณไม่ควรพลาด  วันที่ 4–6 กุมภาพันธ์ 2569 ณ อาคาร 5 – 6 ศูนย์แสดงสินค้าอิมแพ็ค เมืองทองธานี

ลงทะเบียนร่วมงานสัมมนาฟรี! ล่วงหน้า ได้ที่ https://enwastexpo.com/th/visitor-registration/

ชมตารางสัมมนาหัวข้ออื่นๆ https://enwastexpo.com/th/conference-program/
ติดตามข้อมูลเพิ่มเติม:

Line https://lin.ee/96Yeugi (@enwastexpo)

www.enwastexpo.com

Facebook: https://www.facebook.com/EnwastExpo

กิจกรรมในครั้งนี้ ยังต่อยอดความรู้สู่วงเสวนาเชิงนโยบายผ่านเวที “Greentech & Innovation: Shaping Global Policy for Sustainability” หรือ “เทคโนโลยีนวัตกรรมสีเขียวกับการขับเคลื่อนนโยบายระดับโลกสู่ความยั่งยืน” ซึ่งเป็นไฮไลต์สำคัญของงาน โดยเปิดพื้นที่ให้ผู้ทรงคุณวุฒิจากภาครัฐ องค์การระหว่างประเทศ และภาควิชาการ ร่วมหารือแนวทางการใช้เทคโนโลยีสีเขียวเป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจและนโยบายในระดับประเทศและสากล ในเวทีนี้ ดร.กริชผกา บุญเฟื่อง ผู้อำนวยการสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ ได้เน้นย้ำบทบาทของนวัตกรรมในฐานะเครื่องมือหลักของผู้ประกอบการไทยในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรฐานโลก ร่วมด้วย ดร.นรินทร์ เผ่าวณิช รองผู้ว่าการเชื้อเพลิง การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และ ดร.อุมา วิรัตน์สกุลชัย  ผู้แทนสำนักงานภูมิภาคองค์การพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งสหประชาชาติ (UNIDO) ประจำประเทศไทย  โดยมีศาสตราจารย์ ดร.พิสุทธิ์ เพียรมนกุล รองคณบดีด้านความยั่งยืนและการมีส่วนร่วมของสังคม คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาฯ และผู้อำนวยการสถาบันคาร์บอนเพื่อความยั่งยืน (CBis) รับหน้าที่ดำเนินรายการ และเชื่อมประเด็นอย่างรอบด้าน เพื่อสะท้อนถึงพลังของความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในการขับเคลื่อนสู่เป้าหมายความยั่งยืนร่วมกัน

ดร.กริชผกา บุญเฟื่อง ผู้อำนวยการสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน)  ได้กล่าวในเวทีเสวนา ว่า ปัจจัยภายนอกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทั้งในมิติของเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และกฎระเบียบระหว่างประเทศ เป็นตัวเร่งให้ภาคธุรกิจไทย โดยเฉพาะผู้ประกอบการในทุกระดับ ต้องเร่งปรับตัวเพื่อความอยู่รอดและการเติบโตในระยะยาว โดยแม้แต่ภาคการเกษตรซึ่งถือเป็นฐานเศรษฐกิจสำคัญของประเทศ ก็ไม่อาจละเลยผลกระทบที่เกิดจากการใช้ปัจจัยการผลิตที่ไม่ยั่งยืน เช่น ปุ๋ยเคมี หรือสารเคมีเกษตร ซึ่งล้วนส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในวงกว้าง

พร้อมชี้ให้เห็นถึง แนวโน้มธุรกิจที่สนับสนุน “เศรษฐกิจสีเขียว” (Green Economy) และมีบทบาทสำคัญต่อการขับเคลื่อนประเทศอย่างยั่งยืน ได้แก่

• เกษตรกรรมยั่งยืน (Sustainable Agriculture)
• เศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy)
• เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ (Low Carbon Economy)
• พลังงานสะอาด (Clean Energy)
• นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle Innovation)
• การดักจับและกักเก็บคาร์บอนไดออกไซด์ (Carbon Capture and Storage: CCS)
• การจัดการข้อมูลและการใช้ประโยชน์จากข้อมูล (Data Utilization & Management)
• การบริหารจัดการแรงงานอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นธรรม

ดร.กริชผกา ยังชี้ให้เห็นว่า แม้สหภาพยุโรป (EU) จะเป็นหนึ่งในตัวแปรสำคัญในการกำหนดมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลก แต่ท้ายที่สุดประเทศไทยควรมองหาแนวทางของตนเอง โดยเฉพาะในด้านพลังงาน เช่น ไฮโดรเจน และ SMR (Small Modular Reactors) ที่เป็นโอกาสใหม่ในการเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ

นอกจากนี้ แนวโน้มความสนใจของนักลงทุนต่างชาติในประเด็น เรื่อง ดาต้าเซ็นเตอร์ (Data Center) ที่ใช้พลังงานสะอาด เป็นอีกสัญญาณหนึ่งที่สะท้อนว่า ความสามารถในการจัดการพลังงานและสิ่งแวดล้อมของประเทศ จะเป็นตัวแปรสำคัญที่สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในอนาคต

พร้อมทั้งกล่าวถึง ประเด็นด้านกฎระเบียบใหม่ เช่น C BAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) ที่สหภาพยุโรปเตรียมบังคับใช้ จะมีบทบาทอย่างยิ่งในการกำหนดทิศทางของนวัตกรรมสีเขียว (Green Innovation) ในภาคอุตสาหกรรม เพราะประเทศใดที่ปรับตัวไม่ทัน จะสูญเสียโอกาสทางการค้าและการลงทุนในระดับโลก

พร้อมแน่นย้ำ “นวัตกรรมคือกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนความยั่งยืน” เพราะการสร้างนวัตกรรมไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็น “เงื่อนไขที่จำเป็น” สำหรับภาคธุรกิจและภาคสังคม เพราะการพัฒนาอย่างยั่งยืนไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากปราศจากการลงทุนในองค์ความรู้ เทคโนโลยี และคน

สำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (NIA) ยังคงให้ความสำคัญกับภาค SMEs ในฐานะหัวใจของระบบนวัตกรรมไทย โดยมีการส่งเสริมทั้งในรูปแบบ หลักสูตรพัฒนาความรู้, ทุนอุดหนุนโครงการวิจัยและพัฒนานวัตกรรม, ซึ่งล้วนเป็นรากฐานของการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบที่จะนำไปสู่การพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืนในระยะยาว

ดร.นรินทร์ เผ่าวณิช รองผู้ว่าการเชื้อเพลิง การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ได้กล่าว ถึงทิศทางการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ ว่า ต้องเร่งปรับตัวเพื่อรองรับเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (Sustainable Development) และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามเป้าหมายของโลก พร้อมเผยว่าที่ผ่านมาเราอาศัยพลังงานฟอสซิล เป็นแหล่งเชื้อเพลิงหลัก ซึ่งแม้จะสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน แต่ก็มีต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่อาจมองข้าม ตลอดจนมุ่งมั่นสู่แนวทาง “การเปลี่ยนผ่านพลังงาน” โดยเน้นการพัฒนา พลังงานสะอาด และ พลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) อย่างจริงจัง พร้อมผลักดันนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่จะช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลในระยะยาว

ดร.นรินทร์ เน้นย้ำว่า การเปลี่ยนผ่านพลังงานต้องดำเนินไปอย่าง สมดุลและเป็นธรรม ได้แก่  ความมั่นคงด้านพลังงาน (Energy Security)  ราคาที่ประชาชนและภาคธุรกิจสามารถเข้าถึงได้ (Affordability)  ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม (Environmental Sustainability)

ภายใต้นโยบาย Triple S กฟผ. มุ่งขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านพลังงานของประเทศอย่างสมดุลและยั่งยืน โดยให้ความสำคัญกับ การผลิตพลังงานที่ยั่งยืน (Sustainable Energy) ที่คำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว ควบคู่กับ การสร้างความมั่นคงของระบบไฟฟ้า (Secure Supply) ให้สามารถตอบสนองความต้องการใช้พลังงานของประเทศได้อย่างต่อเนื่อง และเชื่อถือได้ พร้อมทั้งส่งเสริม นวัตกรรมอัจฉริยะ (Smart Innovation) เพื่อยกระดับประสิทธิภาพของระบบผลิตและการใช้พลังงาน ผ่านเทคโนโลยีที่ทันสมัย ตอบโจทย์อนาคตพลังงานสะอาดของไทย

พร้อมทั้ง ยังให้ความสำคัญกับการศึกษา ระบบโลจิสติกส์ และ ห่วงโซ่อุปทานพลังงาน (Energy Supply Chain) ควบคู่กับการส่งเสริมการผลิตไฟฟ้าจาก พลังงานสะอาด (Solar Energy) และการพัฒนา ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage) ซึ่งจะช่วยลดปัญหาความไม่แน่นอนของแหล่งพลังงานหมุนเวียน และเพิ่มเสถียรภาพให้แก่ระบบไฟฟ้าทั้งประเทศ

อีกหนึ่งบทบาทสำคัญของ กฟผ. คือ การผลักดันโครงการ ฉลากประหยัดไฟฟ้าเบอร์ 5 ให้ทันสมัยและครอบคลุมอุปกรณ์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ๆ ที่ยังไม่มีมาตรฐานรองรับ โดยเน้นความรวดเร็วในการวิจัย ทดสอบ และออกแบบมาตรการส่งเสริม เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถเลือกใช้อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและช่วยลดการใช้พลังงานอย่างแท้จริง

อย่างไรก็ตาม แม้ในช่วงเริ่มต้นของการเปลี่ยนผ่าน พลังงานสะอาดอาจมีต้นทุนสูงกว่าพลังงานดั้งเดิม แต่ในระยะยาว การลงทุนในด้านนี้จะส่งผลดีทั้งในเชิงเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะเมื่อประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกเริ่มใช้มาตรการทางการค้า เช่น CBAM ที่จะกระทบต่อศักยภาพการส่งออกของไทย  ตลอดจนมองว่า “การเปลี่ยนแปลงนี้จะสำเร็จได้ ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน”ทั้งจากภาครัฐ เอกชน สถาบันวิจัย และประชาชน โดยเฉพาะภาค SME ซึ่งถือเป็นกลไกหลักในระบบเศรษฐกิจของประเทศ  “ประเทศจะอยู่ไม่ได้ หากไม่มี SME” กฟผ. พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ เพื่อให้ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมสามารถปรับตัวและเติบโตไปพร้อมกับระบบพลังงานที่ยั่งยืนในอนาคต”  ดร.นรินทร์กล่าวทิ้งท้าย

ดร.อุมา วิรัตน์สกุลชัย  ผู้แทนสำนักงานภูมิภาคองค์การพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งสหประชาชาติ (UNIDO) ประจำประเทศไทย กล่าวว่าบทบาทสำคัญของ (UNIDO) คือการส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนตามเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ข้อที่ 9 ซึ่งเกี่ยวกับการส่งเสริมนวัตกรรมและอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน พร้อมเน้นย้ำว่า “การพัฒนาไม่ใช่สิ่งที่เราสามารถถอยหลังกลับไปได้อีกต่อไป แต่เราจำเป็นต้องก้าวเดินไปข้างหน้าอย่างมั่นคง เพื่อให้การพัฒนาเกิดขึ้นอย่างยั่งยืนและสมดุลกับทรัพยากรธรรมชาติและสังคม”

การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้ประกอบการและภาคอุตสาหกรรม จึงต้องอาศัยเทคโนโลยีเป็นเครื่องมือสำคัญที่จะช่วยให้การพัฒนานวัตกรรมสีเขียว (Green Innovation) เป็นไปได้จริง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากนี้ ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของผู้ประกอบการที่ต้องมองเห็น โอกาสในการแข่งขันจากการลงทุนในนวัตกรรมสีเขียว หากเริ่มต้นก่อน ลงทุนก่อน จะทำให้มีความได้เปรียบทางการค้าต่อคู่แข่งในอนาคต แม้ว่าการเริ่มต้นในวันนี้อาจใช้เวลาและทรัพยากรจำนวนมาก แต่ผลตอบแทนในระยะยาวจะเป็นรายได้ที่มั่นคง พร้อมกับความภาคภูมิใจในฐานะผู้ที่เปลี่ยนแปลงโลกให้ดีขึ้นได้จริง

สำหรับบทบาทของประเทศไทย คงเห็นว่ายังมีช่องว่างในเรื่องการเชื่อมโยงองค์ความรู้และงานวิจัยเข้าสู่ภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะโรงงานขนาดเล็กและผู้ประกอบการรายย่อย (SMEs) ซึ่งต้องการการเข้าถึงข้อมูลและเทคโนโลยีที่เหมาะสม หากเราสามารถสร้างเครือข่ายและระบบเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างงานวิจัย ผู้ประกอบการรายใหญ่ จะช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมในภาพรวม และส่งเสริมการเติบโตของ SME ซึ่งถือเป็นฟันเฟืองสำคัญของเศรษฐกิจไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พร้อมกล่าวทิ้งท้ายว่า  “ถ้าไม่มี SME ประเทศไทยก็ไม่สามารถอยู่ได้อย่างยั่งยืน”

ดังนั้น การสนับสนุน SME ให้เข้าถึงนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่จำเป็นจึงเป็นหัวใจสำคัญที่จะช่วยให้ประเทศไทยก้าวสู่ความยั่งยืนได้อย่างแท้จริง

นวัตกรรมสีเขียวจะเข้ามาช่วยลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมในอนาคต

จินต์ ธีระโกเมน รองกรรมการผู้จัดการอีอีซี กล่าวว่า นวัตกรรมสีเขียวมีบทบาทสำคัญในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในอนาคต โดยเฉพาะในภาคอสังหาริมทรัพย์และอุตสาหกรรมการก่อสร้าง มุ่งเน้นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ทั้งในด้าน Embodied Carbon และ Operational Carbon ในปัจจุบัน มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เช่น ผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำจากบริษัทใหญ่ ๆ แต่ปัญหาหนึ่งคือความหลากหลายของวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่มีให้เลือกใช้นั้นยังน้อย โดยเฉพาะวัสดุที่เกี่ยวกับงานสถาปัตย์ส่งผลต่อความสามารถในการออกแบบและความสวยงามของโครงการ

ในด้านงานโครงสร้าง มีการพัฒนาโซลูชันต่าง ๆ เพื่อช่วยลดการปล่อยคาร์บอน เช่น การใช้ปูนที่มีคาร์บอนต่ำเป็นวัสดุที่ปล่อยคาร์บอนสูงในระดับทั่วโลก แต่ทางเลือกอื่น ๆ เช่น การใช้เหล็กคาร์บอนต่ำและโครงสร้างไม้ (Timber Construction) ยังมีข้อจำกัดในด้านความพร้อมและการเข้าถึงวัสดุในประเทศการพัฒนาโครงสร้างไม้ให้เข้าถึงได้มากขึ้น แต่ปัญหาคือไม้ยังต้องนำเข้าจากต่างประเทศ มีค่าใช้จ่ายสูง และในเรื่องของเหล็กคาร์บอนต่ำก็มีความท้าทายในการผลิตในประเทศเนื่องจากกระบวนการที่ซับซ้อน นอกจากนี้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎระเบียบ ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างไม้ยังมีข้อจำกัด ทำให้เป็นข้อจำกัดในการนำมาใช้

การสนับสนุนให้มีความหลากหลายของวัสดุในตลาดจะช่วยให้การออกแบบและนักพัฒนา มีทางเลือกมากขึ้น อาจนำไปสู่การแข่งขันทางด้านราคาและเพิ่มโอกาสในการนำวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้มากขึ้นในอนาคต ดังนั้นการพัฒนานวัตกรรมสีเขียวและการสร้างความรู้ความเข้าใจในวัสดุและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อสร้างความยั่งยืนในอุตสาหกรรมการก่อสร้างในอนาคต

การแข่งขันสู่การเพิ่มโอกาสในการใช้งานนวัตกรรมสีเขียว

ในยุคที่เทคโนโลยีและนวัตกรรมสีเขียวกำลังได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้น ภาคอสังหาริมทรัพย์และอุตสาหกรรมการก่อสร้างจึงต้องการสร้างความเข้าใจกับภาครัฐเกี่ยวกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่อาจจะยังไม่เป็นที่รู้จัก แต่มีมาตรฐานรองรับและได้รับการพิสูจน์ผ่านกรณีศึกษาต่าง ๆ เพื่อให้สามารถลดการปลดปล่อยคาร์บอน โดยเฉพาะในด้าน Embodied Carbon

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของ Operational Carbon ยังคงมีความเข้าใจที่จำกัด เพราะมีการปล่อยคาร์บอนในระยะยาวสูงถึง 60% ของการปล่อยคาร์บอนทั้งหมดในอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ ขณะที่ Embodied Carbon มีส่วนช่วยเพียง 40% เท่านั้น จึงต้องการให้ผู้คนได้รู้จัก Operational Carbon มากขึ้น ทั้งในด้าน Supply Side และ Demand Side

ลดการปลดปล่อยพลังงานเป็นวิธีการที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ โดยการเลือกใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานต่ำ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีในปัจจุบันมีการพัฒนาไปมาก ไม่ใช่เพียงแค่การเลือกใช้อุปกรณ์ที่มีการใช้พลังงานต่ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการนำระบบ Control Automation และ AI มาประยุกต์ใช้ ทำให้การจัดการพลังงานของอาคารมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ระบบ AI หรือ Building Automation System สามารถช่วยให้ผู้ประกอบการทำงานได้ง่ายขึ้น มีการเลือกใช้ระบบที่เหมาะสมกับความต้องการของอาคารได้ดี

การนำ AI และ Data Analytics เข้ามาใช้ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถควบคุมการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังสามารถตรวจจับและแจ้งเตือนเมื่ออุปกรณ์ในอาคารมีความเสียหาย ต้องการการซ่อมบำรุงจะช่วยให้การทำงานนั้นทำได้อย่างเต็มศักยภาพและคุ้มค่ากับการลงทุนมากยิ่งขึ้น

ในด้าน Supply ของผลิตภัณฑ์ AI และ Control Automation ยังมีความต้องการที่สูง โดยเฉพาะในประเทศไทยที่มีผู้ให้บริการจำกัด จึงจำเป็นต้องมีการสรรหาผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพื่อสร้างการแข่งขันในตลาด และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานให้มากยิ่งขึ้น

สำหรับเจ้าของอาคารหรือผู้พัฒนา ที่มีมุมมองว่า Control Automation นั้นใช้งานยาก ต้องการให้เกิดความเข้าใจว่าเทคโนโลยีในปัจจุบันมีความก้าวล้ำไปมาก ทำให้การเข้าถึงและการใช้งานมีความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ ทั้ง 2 ฝ่ายจึงควรมีโอกาสได้พบปะ ทำความเข้าใจ และพูดคุยเกี่ยวกับการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้ เพื่อสร้างความยั่งยืนในอุตสาหกรรมการก่อสร้างและพัฒนานวัตกรรมสีเขียวในอนาคต

เทคโนโลยีสีเขียวที่จะเปลี่ยนแปลงธุรกิจแบบเดิม

“มองว่าตรงนี้เป็นโอกาสในการเติบโตธุรกิจของเขา จึงอยากจะแชร์ตรงนี้เพื่อให้ทุกคนมีสิทธิในการเข้าถึง”

ในยุคที่โลกกำลังเผชิญกับปัญหาสิ่งแวดล้อม การนำเทคโนโลยีสีเขียวมาใช้ในธุรกิจจึงเป็นสิ่งสำคัญในการปรับเปลี่ยนโครงการต่าง ๆ ให้มีความยั่งยืน ในการจัด Workshop ล่าสุด มีการพูดคุยเกี่ยวกับการสนับสนุนโครงการที่มุ่งเน้นการใช้เทคโนโลยีสีเขียว โดยเฉพาะในกรณีที่ต้องมีการกู้เงินจากธนาคาร ช่วยให้โครงการเหล่านี้มีโอกาสในการเข้าถึงงบประมาณหรือกองทุนสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับการทำโครงการสีเขียว

การที่โครงการสามารถทำสีเขียวได้ จะต้องมีการพิจารณา Supply Chain และเทคโนโลยีทั้งหมดที่ใช้ในโครงการให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยเพิ่มโอกาสให้โครงการสามารถเกิดขึ้นได้ง่ายขึ้น และสามารถได้รับดอกเบี้ยที่ดีขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยเพิ่มโอกาสให้กับ Supply Chain ในการเข้าถึงงานได้ง่ายยิ่งขึ้น โดยไม่เพียงแต่แข่งขันในด้านราคา แต่ยังแข่งขันในเรื่องของการลดการปลดปล่อยคาร์บอน

เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Green Fund

เรื่องของ Taxonomy ได้มีการออกระยะที่ 1 แล้ว โดยเน้นไปที่ขนส่งและพลังงาน ขณะนี้กำลังจะมีการออกระยะที่ 2 ที่จะครอบคลุมถึงภาคอุตสาหกรรมการผลิต ภาคการเกษตร ภาคก่อสร้างและอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงการจัดการของเสีย โดยอุตสาหกรรมและอสังหาริมทรัพย์จะสามารถเข้าข่ายเป็นสีเหลืองหรือสีเขียว จะได้รับการสนับสนุนนโยบายจากธนาคารแห่งประเทศไทยในเรื่องของการลงทุน

อสังหาริมทรัพย์ที่ดำเนินนโยบายสีเขียวจะได้รับดอกเบี้ยในอัตราที่ดี และมีโอกาสในการได้รับกองทุนสนับสนุนที่ดีกว่า ในขณะที่ภาคอุตสาหกรรม เช่น โรงงานที่ทำการหลอมเหล็ก อาจจะมีการใช้เทคโนโลยีที่ปล่อยคาร์บอนสูง หากมีการปรับเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำ เช่น เตาไฟฟ้าแทน ก็จะช่วยให้ผู้ประกอบการมีโอกาสได้รับการสนับสนุนเงินลงทุนเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิต

ด้วยเหตุนี้ เทคโนโลยีสีเขียวและนโยบายต่าง ๆ จะช่วยทั้งด้าน Demand Side และ Supply Side ด้วยเช่นกัน ใน Workshop นี้ ผู้เข้าร่วมจะได้เล็งเห็นถึงผลประโยชน์จากการนำเทคโนโลยีสีเขียวไปใช้จะช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจให้เข้ากับเงื่อนไขของ Taxonomy เพื่อขอรับเงินทุนสนับสนุนที่มีดอกเบี้ยต่ำ รวมถึงการคำนวณและจัดการด้านคาร์บอนต่าง ๆ ด้วย

ความท้าทายหลักในการปฏิวัตินวัตกรรมสีเขียวในอุตสาหกรรมในประเทศไทย

การปฏิวัตินวัตกรรมสีเขียวในอุตสาหกรรมของประเทศไทยเผชิญกับความท้าทายหลายประการ โดยเฉพาะในด้านการจัดหาวัสดุและเทคโนโลยีที่เหมาะสม สำหรับภาคส่วนใหญ่ในประเทศไทยที่พึ่งพาการนำเข้าสินค้าและการเป็น Distributor นั้น ความเข้าใจของ Supplier เกี่ยวกับการจำหน่ายสินค้านั้นเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการพัฒนาโครงการสีเขียว หากไม่มีการนำเข้าสินค้าหรือเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การดำเนินโครงการสีเขียวและการเข้าถึง Green Fund ก็เป็นเรื่องที่ยากลำบาก

หนึ่งในอุปสรรคหลักคือ Supplier มักมีความกังวลว่าเมื่อพวกเขานำเข้าสินค้าแล้วจะไม่มีผู้ซื้อ ในขณะเดียวกัน เนื่องจากขาดความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ในตลาด ผู้ซื้อก็ไม่สามารถเลือกใช้วัสดุที่ต้องการได้ จึงส่งผลให้ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถสร้างระบบนิเวศที่รองรับการพัฒนาโครงการสีเขียวได้ ทั้งที่ประเทศไทยได้รับการสนับสนุนงบประมาณสำหรับ Green Fund จากทั่วโลกเป็นจำนวนมาก แต่กลับไม่สามารถอนุมัติได้ เนื่องจากโครงการไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนด

นอกจากนี้ การรับรองและตรวจสอบคาร์บอน (Verification) ก็ยังเป็นอีกหนึ่งปัญหา เนื่องจากประเทศไทยกำลังจะมีการเริ่มต้นการตรวจสอบนี้ แต่ในขณะเดียวกัน การขาด Verifier ที่มีความเชี่ยวชาญในประเทศก็เป็นอุปสรรคใหญ่ หากต้องจ้าง Verifier จากต่างประเทศ ก็ต้องใช้ค่าใช้จ่ายที่สูงอาจเกินกำลังสำหรับโครงการที่มีขนาดเล็ก

ทั้งหมดนี้เป็นความเสียโอกาสที่อาจเกิดขึ้นต่อประเทศ เนื่องจากหากประเทศไทยมี Verifier ที่สามารถรับรองการปลดปล่อยคาร์บอนได้ ก็จะเปิดโอกาสให้เงินทุนจาก International Fund สามารถไหลเข้าสู่อุตสาหกรรมในประเทศได้จะเป็นการสนับสนุนการพัฒนานวัตกรรมสีเขียวอย่างยั่งยืนในอนาคต

โอกาสและอุปสรรคในการพัฒนานวัตกรรมสีเขียวในประเทศไทย

ประเทศไทยมีโอกาสมากมายในการพัฒนานวัตกรรมสีเขียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการประชุม COP27 และ COP28 ได้มีการหารือเกี่ยวกับนโยบายที่จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศกำลังพัฒนาทั่วโลก ประเทศไทยอยู่ในกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา ทำให้มีโอกาสในการเข้าถึงเงินทุนสนับสนุนจากโควตาที่จัดสรรไว้สำหรับประเทศเหล่านี้

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีโอกาสที่ดี แต่การเปลี่ยนแปลงอาจไม่เกิดขึ้นตามแผนที่วางไว้ เนื่องจากประเทศไทยอาจไม่สามารถปรับตัวได้ทันตามกำหนด หากไม่มีการสนับสนุนอย่างเพียงพอจากภาครัฐและภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง การลดการปลดปล่อยคาร์บอนนั้นเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการที่ต้องการความร่วมมือจากทุกภาคส่วน

การเปลี่ยนแปลงอย่างมีประสิทธิภาพในการปลดปล่อยคาร์บอนจะต้องอาศัยการสนับสนุนทั้งทางด้านเทคโนโลยี การศึกษา การสร้างความตระหนักรู้ และการลงทุนจากภาครัฐและเอกชน เพื่อที่จะสามารถบรรลุเป้าหมายในการพัฒนาที่ยั่งยืนในอนาคต การสร้างความร่วมมือและความเข้าใจระหว่างทุกภาคส่วนจะเป็นกุญแจสำคัญในการผลักดันนวัตกรรมสีเขียวในประเทศไทยให้เกิดผลเป็นรูปธรรม

ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนในการพัฒนานวัตกรรมสีเขียว

การพัฒนานวัตกรรมสีเขียวในประเทศไทยเป็นเรื่องที่มีความสำคัญและต้องการความร่วมมือจากทั้งภาครัฐและภาคเอกชน โดยเฉพาะในด้านของ Green Innovation และ Data Center สามารถนำเงินทุนมหาศาลเข้าสู่ประเทศได้ แม้ว่าภาครัฐจะมีแผนงานในการลดการปลดปล่อยคาร์บอน ทั้งทางภาคพลังงานและนโยบายต่าง ๆ แต่ภาคเอกชนยังรอความชัดเจนทำให้การพัฒนาโครงการคาร์บอนต่ำอาจล่าช้ากว่าแผนที่ตั้งไว้

เราทราบดีว่าภาครัฐมีคณะทำงานและร่างแผนการอยู่ แต่คำถามสำคัญคือ เมื่อไหร่ที่แผนเหล่านี้จะถูกปล่อยออกมาอย่างเป็นทางการ และแนวทางการดำเนินการจะเป็นอย่างไร การที่ภาคเอกชนต้องรอการประกาศแผนอย่างเป็นทางการอาจทำให้เกิดความล่าช้า เนื่องจากกระบวนการพัฒนาโครงการ ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการก่อสร้าง อาจใช้เวลาถึง 3-5 ปี หากรอจนกว่าจะมีการประกาศอย่างเป็นทางการอาจจะทำให้การดำเนินงานนั้นล่าช้าเกินไป

หากเราอยู่ในขั้นตอนการออกแบบและมีความเข้าใจในทิศทางที่ภาครัฐต้องการให้ดำเนินการ เช่น แนวทางของโครงการสีเขียว เราจะสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องเกี่ยวกับการลงทุนในด้านต่าง ๆ อย่างไรก็ตาม เรื่องของ Taxonomy ในภาคอสังหาริมทรัพย์ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ว่าจะพิจารณาเพียง Embodied Carbon หรือรวมถึง Operational Carbon ด้วย หากภาคเอกชนทราบแน่ชัดว่าจะต้องโฟกัสที่ด้านใด จะสามารถจัดสรรงบประมาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความชัดเจนในนโยบายจากภาครัฐจึงเป็นสิ่งที่จำเป็น ภาคเอกชนควรได้รับข้อมูลและแนวทางที่ชัดเจนจากภาครัฐเพื่อที่จะสามารถดำเนินการตามที่วางแผนไว้ได้ การที่ไม่มีกฎเกณฑ์หรือแนวทางที่ชัดเจน จะทำให้ภาคเอกชนไม่กล้าตัดสินใจในการดำเนินงาน

ในเรื่องของการปลดปล่อยคาร์บอน เป้าหมายในปี ค.ศ. 2030 และ 2050 กำลังใกล้เข้ามาเรื่อย ๆ แต่หากไม่มีความชัดเจนจากภาครัฐ ความล่าช้านี้จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของภาคเอกชนอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีการประชุมสำคัญอย่าง COP27 และ COP28 ต้องมีการหารือเกี่ยวกับนโยบายที่ชัดเจน เพื่อให้ภาคเอกชนสามารถปรับตัวและดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การทำงานร่วมกันระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนจึงเป็นกุญแจสำคัญที่จะนำไปสู่การพัฒนานวัตกรรมสีเขียวที่มีประสิทธิผลในประเทศไทย โดยภาครัฐต้องมีการสื่อสารและสร้างความเข้าใจที่ชัดเจนให้กับภาคเอกชน เพื่อให้สามารถร่วมมือกันในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงที่ยั่งยืนในอนาคต

ในปัจจุบัน ประธานาธิบดี โจ ไบเดน เองก็มีแผนพัฒนาพลังงานสะอาดโดยให้ความสนใจที่จะพัฒนาให้การใช้งานไฮโดนเจนสีเขียวในราคาเทียบเท่าไฮโดรเจนธรรมดา นอกจากนี้ หลาย ๆ ประเทศยังตัดสินใจลงทุนพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวอย่างจริงจัง อาทิ ชิลี ญี่ปุ่น ซาอุดิอาระเบีย เยอรมนี และออสเตรเลีย ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าตลาดไฮโดรเจนสีเขียวจะเติบโตอย่างทวีคูณในช่วงทศวรรษหน้านี้

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของไฮโดรเจนสีเขียว อาจมีเท่า ๆ กับข้อดีของมัน ไม่ว่าจะเป็นการลงทุนด้านการผลิตและการจัดเก็บที่ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมหาศาล คาดว่าในปี ค.ศ. 2050 การพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวจะต้องใช้เงินลงทุนกว่า 11 ล้านล้านดอลลาร์ ใช้ไฟฟ้าปริมาณมหาศาลมากกว่าที่ผลิตได้ทั้งหมดในปัจจุบันเพื่อใช้ในการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวให้เพียงพอต่อความต้องการด้านพลังงาน 1 ใน 4 ของโลก

นอกจากนี้ ไฮโดรเจนสีเขียวยังยากต่อการจัดเก็บ การขนส่งการบรรทุก พลังงานยังทำได้แค่เพียง 1 ใน 4 ต่อหน่วยเมื่อเทียบกับก๊าซธรรมชาติ ทำให้โลหะเปราะ และเป็นก๊าซติดไฟง่าย

อีกทั้งการลงทุนและผลิตไฮโดรเจนในปัจจุบันยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ โดยคาดว่าผลิตได้เพียง 3 ล้านตันต่อปี เมื่อเทียบกับเป้าหมายทั่วโลกที่ 8.7 ล้านตันต่อปี

ทำไมต้อง “ไฮโดรเจนสีเขียว”

ไฮโดรเจนสีเขียว เป็นอีกแนวทางหนึ่งที่ช่วยแก้ปัญหา ความพยายามในการกำจัดคาร์บอนในภาคพลังงานและอุตสาหกรรม โดยสิ่งที่ทำให้ไฮโดรเจนสะอาดขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับวิธีผลิต

ไฮโดรเจนส่วนใหญ่ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน คือ ไฮโดรเจนสีเทา ที่ผลิตขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ทำให้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิต ขณะที่ ไฮโดรเจนสีน้ำเงิน เป็นไฮโดรเจนที่ผลิตขึ้นโดยใช้ก๊าซธรรมชาติแล้วดักจับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทำให้เป็นพลังงานที่สะอาดกว่าไฮโดนเจนสีเทา

ส่วน “ไฮโดรเจนสีเขียว” นั้น เป็นไฮโดรเจนที่ปราศจากคาร์บอน เพราะถูกสร้างขึ้นโดยใช้ไฟฟ้าเพื่อแยกโมเลกุลไฮโดรเจนออกจากโมเลกุลออกซิเจนในน้ำ ทำให้ผลพลอยได้หลังจากกระบวนการผลิตที่เกิดจากการเผาไหม้ไฮโดรเจนไม่ใช้คาร์บอนไดออกไซด์แต่เป็นน้ำ

ดังนั้น กุญแจสำคัญของพลังงานงานสะอาดจาก “ไฮโดรเจนสีเขียว” ก็คือ ไฟฟ้าที่ใช้ในกระบวนการผลิตจะต้องมีราคาถูก และมาจากแหล่งพลังงานคาร์บอนต่ำ อาทิ พลังงานลม หรือ พลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นพลังงานหมุนเวียนที่ไม่มีวันหมด

เปรียบเทียบ ไฮโดรเจนสีเขียว กับพลังงานสะอาดรูปแบบอื่น

ในทศวรรษที่ผ่านมา ต้นทุนการผลิตพลังงานสะอาดลดลงอย่างมาก ทั้งการพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแบตเตอรี่เพื่อกักเก็บพลังงาน ทำให้การลงทุนพัฒนาโครงการพลังงานสะอาดเหล่านี้เติบโตเป็นอย่างมาก

แต่พลังงานเหล่านี้ยังมีข้อจำกัด นั้นคือเป็นพลังงานที่ไม่เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล เช่น รถบรรทุก เรือสินค้า และเครื่องบิน

ยกตัวอย่างเช่น ปัจจุบันเครื่องบินใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อน เชื้อเพลิงเหล่านี้จะถูกเผาไหม้ในขณะเดินทาง ทำให้น้ำหนักของตัวเครื่องลดลงไปเรื่อย ๆ ส่งผลดีต่อการขับเคลื่อน ในขณะที่หากเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดจากพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม พลังงานเหล่านี้จะถูกกักเก็บในแบตเตอรี่ เมื่อนำไปใช้ในเครื่องบิน น้ำหนักของแบตเตอรี่จะเป็นปัญหาสำหรับการเดินทางทางอากาศ เพราะแบตเตอรี่จะยังคงมีน้ำหนักเท่าเดิมตลอดการเดินทาง

นั่นทำให้ “ไฮโดรเจนสีเขียว” ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง จึงคาดว่าจะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างนี้ แต่การลงทุนสำหรับไฮโดรเจนนั้นต้องแข่งกับแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน ซึ่งถือเป็นความท้ายทาย และหากสามารถทำได้ ไฮโดรเจนสีเขียวจะมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยมลพิษจากการเดินทางทางอากาศได้มาก

ไฮโดรเจนสีเขียวสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานเดิมที่มีอยู่ได้

อีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้ไฮโดรเจนสีเขียวได้รับความสนใจอย่างมาก คือ มีโครงสร้างพื้นฐานรองรับอยู่แล้ว
เนื่องจากการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวจะไม่ถูกใช้งานในสถานที่ผลิต แต่จะต้องใช้แรงดันและเคลื่อนย้าย ไม่ว่าจะเป็นการส่งผ่านท่อ การขนส่งทางเรือ หรือการขนส่งโดยรถบรรทุก ทั้งหมดนี้สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานเดิม ๆ ที่มีอยู่แล้วได้ เช่น สามารถส่งผ่านลงท่อส่งก๊าซธรรมชาติได้ หรือแม้แต่โรงกลั่นที่ใช้ไฮโดรเจนสีเทาในการผลิตสารเคมี ก็สามารถนำมาใช้สำหรับไฮโดรเจนสีเขียวได้เช่นกัน และใช้ได้กับเครื่องจักรอุตสาหกรรมต่าง ๆ ที่มีในปัจจุบัน

นอกจากนี้ เครื่องยนต์สำหรับรถบรรทุกระยะไกลสามารถใช้ไฮโดรเจนได้ แม้ในท้ายที่สุดเครื่องยนต์เหล่านั้น จะต้องถูกแทนที่ด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนก็ตาม

ประโยชน์อีกอย่างของไฮโดรเจนสีเขียว คือ สามารถผสมลงในก๊าซธรรมชาติได้ด้วย

การปฏิวัติไฮโดรเจนสีเขียวได้เริ่มขึ้นแล้ว!

มีการตั้งเป้าหมายว่า การผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิลจะต้องลดลง 6% ต่อปี นับตั้งแต่ปี 2020-2030 เพื่อป้องกันหายนะจากวิกฤตโลกร้อน ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญกับไฮโดรเจนสีเขียวเป็นลำดับแรก สำหรับความต้องการพลังงาน และค่าใช้จ่ายจำนวนมากจะมาจากทรัพยากรธรรมชาติของประเทศ

ชิลี ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านไฮโดรเจนเนื่องจากทรัพยากรลมที่เหมาะสมที่สุด

ซาอุดีอาระเบีย กำลังสร้างโรงงานพลังงานสีเขียวและแอมโมเนียที่ใหญ่ที่สุดในนีโอม ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “เมืองแห่งอนาคต” นอกจากนี้ ACWA Power บริษัทพลังงานของซาอุดิอาระเบีย ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Air Products บริษัทอุตสาหกรรมเคมีของสหรัฐฯ เพื่อสร้างโรงงาน ซึ่งจะใช้พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วทั้งทะเลทราย และคาดว่าจะขับเคลื่อนซาอุดิอาระเบียสู่การปลอดคาร์บอนในอนาคต

สหภาพยุโรป ประกาศความตั้งใจที่จะขยายการลงทุนในไฮโดรเจนสีเขียวขนาดใหญ่ 550 พันล้านเหรียญ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาพลังงานสะอาด เช่นเดียวกับคณะกรรมาธิการ Electrolyzers ได้ประกาศกลยุทธ์ด้านไฮโดรเจนที่เรียกร้องให้มีการลงทุนไฮโดรเจนสีเขียวมูลค่า 430 พันล้านดอลลาร์ภายใน พ.ศ. 2573

ในขณะที่ เยอรมนี มีไฮโดรเจนอยู่ในแผนพลังงานมาตั้งแต่ พ.ศ.2549 รัฐบาลได้จัดสรรเงินทุนจำนวนมากให้แก่โครงการ “National Hydrogen Strategy” เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจน และสนับสนุนการใช้งานไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งทำเงินได้ถึง 7 พันล้านยูโรสำหรับการเปิดตัวไฮโดรเจนสีเขียวในเยอรมนี และอีก 2 พันล้านยูโรสำหรับพันธมิตรระหว่างประเทศ

สเปน ได้ประกาศโครงการที่จะเปิดตัวอิเล็กโทรไลเซอร์ 4 ตัวที่จะบรรลุเป้าหมาย 20% ของไฮโดรเจนสีเขียวภายใน ค.ศ. 2030 ประเทศสเปนมีภูมิทัศน์และรูปแบบสภาพอากาศในอุดมคติสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม

ญี่ปุ่น โรงงานไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกเพิ่งเปิดใหม่ใกล้กับฟุกุชิมะ ซึ่งเกิดภัยพิบัตินิวเคลียร์หลังแผ่นดินไหวและสึนามิใน พ.ศ. 2554 ญี่ปุ่นได้จ่ายเบี้ยประกันภัยสำหรับไฮโดรเจนสีเขียวมากกว่าไฮโดรเจนธรรมดา และญี่ปุ่นประกาศเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี ค.ศ. 2050

ที่มา: abcnews.go.com/Technology/green-hydrogen-renewable-energy-source-watch-2021/story?id=74128340