สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ร่วมกับ กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.อว.) และ บริษัท สิริ เวนเจอร์ส จำกัด นำเสนอมิติใหม่ของนวัตกรรมยานยนต์เพื่อความสะดวกสบายของการเดินทางในพื้นที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ ครั้งแรกในไทย! กับเดโม่ “ยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous Vehicle)” จากการผนึกกำลังของ สวทช. และ วศ.อว. ในการติดตั้งเทคโนโลยีควบคุมการขับเคลื่อน ผสานกับแอปพลิเคชั่นเรียกใช้บริการยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางซึ่งพัฒนาโดยสิริ เวนเจอร์ส กางโรดแมปเข้มข้ม 8 เดือน มุ่งพัฒนา-ทดลอง-ประมวลการใช้งานยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในสภาวะควบคุมบนพื้นที่ SIRI VENTURES Private Prop Tech Sandbox ที่ T77 Community โดย สวทช. และ วศ. ตั้งเป้าส่งต่อนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติต้นแบบ สู่การขยายผลในภาคเอกชนในไตรมาส 2 นี้ ในขณะเดียวกันก็ได้เตรียมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในเขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EECi) เพื่อช่วยผลักดันให้เกิดเป็นอุตสาหกรรมใหม่ของประเทศ

สำหรับการทดสอบยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติบนพื้นที่ SIRI VENTURES Private Prop Tech Sandbox ที่ T77 Community แห่งนี้นั้น จะใช้เวลาในการพัฒนา ทดลอง และประมวลผลทั้งหมด 8 เดือน โดยได้มาเริ่มต้นตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2562 ที่ผ่านมา จนถึงสิ้นสุดไตรมาสที่ 2 ปี 2563 โดย สวทช. และ วศ. มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาแพลตฟอร์มเทคโนโลยีเพื่อควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี Drive-by-Wire การบูรณาการเซ็นเซอร์สำหรับรถยนต์ไร้คนขับ ระบบบ่งชี้ตำแหน่งและการนำทาง สมองกลควบคุม-สั่งการการขับเคลื่อน และแผนที่ 3D ความละเอียดสูง ขณะที่บริษัท สิริ เวนเจอร์สฯ ได้ร่วมพัฒนาแอปพลิเคชั่นสำหรับผู้ใช้บริการเพื่อทดลองเรียกใช้บริการยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ และประมวลผลการทดสอบและพฤติกรรมการใช้งานภายใต้สภาวะควบคุม ควบคู่กับมาตรการดูแลความปลอดภัยสูงสุดของลูกบ้านและชุมชนบริเวณพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งแสนสิริและสิริ เวนเจอร์ส วางแผนต่อยอดผลการทดสอบที่เกิดขึ้นจากความเข้าใจพฤติกรรมของลูกบ้านสู่แนวทางการให้บริการยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในโครงการที่อยู่อาศัยของแสนสิริในอนาคต

โดย ดร.ณรงค์ ศิริเลิศวรกุล ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) กล่าวว่า “สวทช. มีพันธกิจมุ่งสร้างเสริมการวิจัยและพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ตลอดจนการออกแบบและวิศวกรรม จากการวิจัยพื้นฐานเพื่อสร้างองค์ความรู้ใหม่ ถึงการถ่ายทอดเทคโนโลยีเพื่อนำไปสู่การใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ที่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับภาคอุตสาหกรรม การพัฒนาทางด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนและพัฒนาประเทศอย่างมีทิศทางและยั่งยืน ซึ่งการวิจัยและพัฒนายานยนต์ขับขี่อัตโนมัติจัดเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่ สวทช. ให้ความสำคัญ เนื่องจากประเทศไทยยังต้องเพิ่มขีดความสามารถในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีให้ทัดเทียมกับประเทศชั้นนำอื่นทั่วโลก ที่ได้เริ่มใช้งานยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในภาคการคมนาคมและขนส่ง โดยมีเป้าหมายสำคัญคือการเพิ่มความปลอดภัยทางถนน และช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการเดินทางของประชาชนและขนส่งสินค้า ประกอบกับการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วในยุคปัจจุบัน สวทช. จำเป็นต้องร่วมมือกับหน่วยงานพันธมิตรทั้ง กรมวิทยาศาสตร์บริการ บริษัท สิริ เวนเจอร์ส และหน่วยงานอื่น เพื่อเร่งให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในประเทศอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะนำไปสู่การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและขนส่ง ให้มีความยืดหยุ่น เข้าถึงง่าย และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางให้แก่ประชาชน นอกจากนี้ ยังผลักดันให้เกิดการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ของประเทศให้ประสบความสำเร็จและก้าวทันโลกไปอีกขั้น”

ทางด้าน ดร.เอกรัตน์ ไวยนิตย์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเทคโนโลยีระบบรางและการขนส่งสมัยใหม่ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) กล่าวว่า “การทดสอบวิ่งจริงของยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในสภาวะควบคุมบนพื้นที่จริงจะเน้นการขับขี่ทั้งทางตรง ทางเลี้ยว ขึ้นเนิน รวมทั้งระบบความปลอดภัย อาทิ การทดสอบระบบหยุดเมื่อเจอสิ่งกีดขวางต่าง ๆ พร้อมกับการพัฒนาระบบสมองกลของยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติควบคู่กันไป โดยจะกำหนดเป็นเส้นทางบังคับ และเริ่มให้ลูกบ้านร่วมทดสอบใช้งานจริงผ่านแอปพลิเคชั่นที่พัฒนาขึ้นโดยสิริ เวนเจอร์ส เพื่อนำ User Feedback ที่ได้มาร่วมประมวลผล และพัฒนาในลำดับต่อไป ซึ่งจะเป็นไมล์สโตนในการส่งต่อนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ขับขี่อัตโนมัติต้นแบบ สู่การขยายผลต่อในภาคเอกชน เริ่มต้นกับ AIROVR สตาร์ทอัพสัญชาติไทยผู้พัฒนาระบบให้บริการสำหรับยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ ภายในไตรมาส 2 นี้ ในขณะเดียวกันได้สร้างกลุ่มผู้ประกอบการอุตสาหกรรม เพื่อร่วมกันพัฒนารถฟีดเดอร์ขับขี่อัตโนมัติที่มีความพร้อมเพื่อนำไปทดสอบใช้งานจริงในเขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EECi จังหวัดระยองภายในช่วงต้นปี 2021”

ขณะที่ นางสาวนิสากร จึงเจริญธรรม อธิบดีกรมวิทยาศาสตร์บริการ กล่าวว่า “ในการผลักดันให้เกิดนวัตกรรมที่สามารถใช้งานได้จริงอย่างเป็นรูปธรรมนั้น จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพที่ดีมาสนับสนุนเพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีสมรรถนะและความปลอดภัยที่จะทำให้ผู้บริโภควางใจ วศ. ในฐานะเป็นหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพของประเทศ หรือ NQI ซึ่งประกอบด้วยงานสร้างมาตรฐานและข้อกำหนดด้านการวัด และตรวจติดตามให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ในส่วนของยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติที่นำมาแสดงในวันนี้ วศ. มีส่วนในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนพื้นฐานหรือ Drive by wire system สำหรับควบคุมการเร่ง เบรก และบังคับพวงมาลัย ผ่านสัญญาณทางไฟฟ้า CAN BUS ซึ่งอุปกรณ์ที่ใช้ได้ผ่านการทดสอบใช้งานจริง รวมทั้งได้นำ NQI มาช่วยในการออกแบบการทดสอบระบบเคลื่อนที่อัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบที่สร้างขึ้นนั้นมีความวางใจได้ทั้งในด้านสมรรถนะ และความปลอดภัย”

นอกจากนี้ จิรพัฒน์ จันทร์เจิดศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่เทคโนโลยี บริษัท สิริ เวนเจอร์ จำกัด กล่าวว่า “บ้านในแบบของแสนสิริจะรวบรวมทุกมิติของการอยู่อาศัย นวัตกรรมจึงเป็นอีกหนึ่งฟันเฟืองสำคัญในการช่วยเติมเต็มประสบการณ์การใช้ชีวิตของลูกบ้านอย่างสมบูรณ์แบบ สำหรับการทดสอบการใช้งานยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติบนพื้นที่ SIRI VENTURES Private Prop Tech Sandbox ที่ T77 Community ภายใต้ความร่วมมือระหว่างสิริ เวนเจอร์ส สวทช. และ วศ.อว. จะช่วยให้เราสามารถเรียนรู้พฤติกรรมของลูกบ้านและผู้ใช้งานจริง ควบคู่ไปกับการเป็นส่วนหนึ่งของก้าวสำคัญของประเทศไทยในการร่วมพัฒนาสุดยอดนวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติเพื่อ ให้บริการในพื้นที่โครงการอยู่อาศัยขนาดใหญ่ พร้อมนำร่องทดลองวิ่งเป็นครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อต่อยอดสู่การใช้งานจริงต่อไปในอนาคต นอกจากการผลักดันให้การพัฒนาเทคโนโลยี ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การอยู่อาศัยให้เกิดขึ้นจริงผ่านโปรเจค SIRI VENTURES Private Prop Tech Sandbox แล้ว เรายังได้พัฒนาแอปพลิเคชั่นขึ้น เพื่อรองรับการใช้ประโยชน์ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับผู้บริโภคในคอมมิวนิตี้ในการเรียกรถไปรับ-ส่ง ณ จุดจอดใน T77 Community รวมถึงติดตามตำแหน่งของรถ ซึ่งจะเริ่มทดสอบการให้บริการยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติให้กับคนในพื้นที่ ตั้งแต่วันนี้จนถึง 30 มิถุนายนนี้ ควบคู่ไปกับการสอบถามความคิดเห็นเพื่อประเมินความพึงพอใจ รวมทั้งรวบรวมคำแนะนำจากผู้ใช้งาน เพื่อนำไปปรับปรุง พร้อมทั้งพัฒนาศักยภาพการบริการของรถให้ดียิ่งขึ้น และเมื่อเทคโนโลยีดังกล่าวพร้อมใช้งานในวงกว้าง แสนสิริจะเป็นผู้พัฒนาอสังหาฯ รายแรกของประเทศไทย ที่พร้อมนำร่องการให้บริการยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ เพื่ออำนวยความสะดวก และเติมเต็มประสบการณ์การใช้ชีวิตอย่างสมบูรณ์แบบให้กับลูกบ้านแสนสิริ”

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของความร่วมมือดังกล่าวทั้งของหน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชนในครั้งนี้ จะสะท้อนถึงพันธกิจและความตั้งมั่นในการให้ความใส่ใจและมุ่งเน้นพัฒนาคุณภาพการใช้ชีวิตของประชาชน แต่ยังรวมไปถึงการให้บริการที่เป็นเหมือนหัวใจสำคัญของผู้ให้บริการ พร้อมทั้งบรูณาการองค์ความรู้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการสนับสนุน ผลักดันและผลิตนวัตกรรมเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันบนเวทีโลกให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม

นางจริยา จันทร์เจิดศักดิ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ สายงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เมื่อปลายปีที่ผ่านมา แสนสิริเดินหน้าอย่างจริงจังในการผลักดันและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ไทย ในด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้ชุมชนเกิดความยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทั้งยังเป็นการจัดการของเสียอย่างมีประสิทธิภาพ

นายนันทิวัต ธรรมหทัย ผู้อำนวยการองค์กรสัมพันธ์ การสื่อสาร และความยั่งยืน บริษัท โคคา-โคล่า (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า โคคา-โคล่า เชื่อว่า ปัญหาขยะเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อม แต่ปัญหาการไม่แยกขยะเป็นปัญหาพฤติกรรมของคน หากเราสามารถปรับเปลี่ยนพฤติกรรมให้คนแยกขยะตั้งแต่ต้นทางได้ ปริมาณขยะในภาพรวมก็จะลดลง วัสดุที่รีไซเคิลได้ก็จะถูกนำกลับมาผ่านกระบวนการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบกับสิ่งแวดล้อม

ผศ.ดร.ธานี ชัยวัฒน์ ผู้อำนวยการศูนย์เศรษฐศาสตร์พฤติกรรมและการทดลอง คณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวว่า หากต้องการส่งเสริมการแยกขยะอย่างจริงจังก็จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพฤติกรรม และควรกระตุ้นให้คนเห็นความสำคัญของการแยกขยะมากขึ้น อาศัยกลไกทางสังคม โดยเฉพาะคนในชุมชนเดียวกัน จะเป็นการสร้างกระบวนการสำคัญที่ช่วยสร้างพฤติกรรมการแยกขยะในระยะยาว

ซึ่งความร่วมมือในครั้งนี้ จะเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการสร้างสรรค์ต้นแบบการแยกขยะอย่างยั่งยืนที่ไม่ใช่เพียงแค่ใน T77 Community แต่ต้องการสร้างความยั่งยืนให้กับวงการอสังหาริมทรัพย์ ตลอดจนอุตสาหกรรมไทยในวงกว้าง อันจะเป็นกระบวนการสำคัญที่จะช่วยสร้างพฤติกรรมการแยกขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สำหรับโครงการนวัตกรรมดีๆ ที่เกิดขึ้นนี้ เป็นความร่วมมือระหว่าง Sansiri PLC และ BCPG เพื่อ The Heart of Good Living ที่ T77 Community (ซ.อ่อนนุช 1/1) โดยจุดพักรถ Shuttle Bus แห่งนี้สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ถึง 7,000 Wh/วัน หรือเท่ากับ 2.7 ล้าน Ah/วัน ซึ่งเทียบเท่ากับพลังงานที่สามารถชาร์จแบตฯให้กับโทรศัพท์มือถือ iPhone XS จาก 0-100% ได้ถึง 507 รอบต่อวันเลยทีเดียว

Source: ภาพ-ข่าว SANSIRI, Habito Mall FB @habitomall