ซีเมนส์ (Siemens) ร่วมกับ Deutsche Bahn ผู้ให้บริการรถไฟในเยอรมนี เริ่มพัฒนารถไฟเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจน และสถานีเติมน้ำมันที่ออกแบบใหม่ โดยจะทดลองเดินรถในปี 2567 และทดสอบเป็นเวลาหนึ่งปี เพื่อแทนที่เครื่องยนต์ดีเซลในเครือข่ายรถไฟท้องถิ่นของเยอรมนี อีกหนึ่งความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาวิกฤตสภาพภูมิอากาศและบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอนของประเทศ