MEA จับมือเดลต้า ส่งมอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ผ่านแอปฯ MEA EV

การไฟฟ้านครหลวง หรือ MEA ร่วมมือกับ บริษัท เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ลงนามข้อตกลงครั้งสำคัญในการรวมโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเดลต้าในประเทศไทยบนแอปพลิเคชัน MEA EV ที่พัฒนาขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกสูงสุดให้กับผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

ระบบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ เดลต้า อีเลคโทรนิคส์

นับเป็นการส่งสัญญาณที่ดีสำหรับแนวทางการส่งเสริมใช้พลังงานไฟฟ้าและส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เพราะจะทำให้ทิศทางการอนุรักษ์พลังงานในอนาคตช่วยสร้างรากฐานให้สังคมยั่งยืนและมีสุขภาพที่ดีขึ้น

Blognone Tomorrow 2019 เพื่อการขับขี่แห่งโลกอนาคต

นับเป็นความท้าทายสำหรับโลกแห่งยานยนต์ในอนาคตเป็นอย่างยิ่งเมื่อภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังให้ความสนใจการอนุรักษ์พลังงานโดยมีแนวโน้มการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) มากขึ้น ซึ่งจะเป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการขับขี่ที่รองรับเทรนด์การประหยัดพลังงานในอนาคต เพื่อช่วยกันรักษาทรัพยากรโลกใบนี้

“ตุ๊กตุ๊ก” รถเครื่องสามล้อไทย พัฒนาสู่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าดัดแปลงสำหรับธุรกิจไทย SME ตอนจบ : การทดสอบใช้งานและเก็บข้อมูลการทดสอบใช้งาน

รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าต้นแบบได้ทดสอบใช้งานในการวิ่งจริง โดยมีการเก็บข้อมูลการทดสอบด้วย Power Analyzer PW3390 เพื่อหาระสิทธิภาพของชุดควบคุมมอเตอร์ ตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นพิจารณาต้นทุนรวมทั้งหมด ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ รวมถึงการเก็บข้อมูลจากการสัมภาษณ์ผู้ใช้และผู้ผลิต

อนาคตใน 2 ทศวรรษหน้า ของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ามีการผลิตเพื่อป้อนความต้องการในตลาดที่เพิ่มขึ้น ทำให้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลักในรถยนต์มีการผลิตและใช้งานเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ภายในปี ค.ศ. 2040 ทาง Bloomberg Inc. คาดการณ์ไว้ว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นสัดส่วน 55 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ทั้งหมดบนท้องถนนในทุกเซกเตอร์ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลจนถึงรถสปอร์ตเหตุผลด้านเทคนิคที่เราทราบกันดีคือ มอเตอร์ไฟฟ้าถูกพัฒนาให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและการบำรุงรักษาที่ง่ายกว่ารถยนต์แบบลูกสูบชัก (ICE) อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญคือ ราคาของแบตเตอรี่ที่เป็นต้นทุนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าก็จะลดลงอย่างมากอีกด้วย ภายในปี…

รมว.พลังงาน เร่งขับเคลื่อนนโยบาย “Energy For All” ปี 2563 ไฟฟ้าเข้าถึงทุกพื้นที่ โรงไฟฟ้าชุมชน 1,000 MW ผุดโมเดลสถานีพลังงานชุมชน

รมว.พลังงานมอบนโยบายข้าราชการและเจ้าหน้าที่กระทรวงพลังงาน เพื่อซักซ้อมความเข้าใจทิศทางการใช้ภาคพลังงานขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก Energy For All เปิดเป้าหมายระยะสั้นที่เร่งทำก่อน ทั้งด้านไฟฟ้า เน้นให้ทุกพื้นที่ทั่วไทยมีไฟฟ้าใช้ เร่งผลิตไฟจากโรงไฟฟ้าชุมชนกว่า 1,000 MW ใน 3 ปี และแจ้งเกิดสถานีพลังงานชุมชนทั่วประเทศ ส่วนด้านก๊าซและน้ำมัน…

“ตุ๊กตุ๊ก” รถเครื่องสามล้อไทย พัฒนาสู่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าดัดแปลงสำหรับธุรกิจ SME ไทย ตอน : เส้นทางกว่า…จะมาเป็นรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า

บทความก่อนหน้า : “ตุ๊กตุ๊ก” รถเครื่องสามล้อไทย พัฒนาสู่รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าดัดแปลงสำหรับธุรกิจไทย SME การทำรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าต้นแบบของสมาคมฯ มีรายละเอียดขั้นตอนการดำเนินงานตั้งแต่เริ่มต้นจนสิ้นสุดโครงการ ดังต่อไปนี้

คณะกรรมาธิการการพลังงาน หารือ รมว.พลังงาน ขับเคลื่อนนโยบายพลังงานสู่ประชาชน

กระทรวงพลังงานและสภาผู้แทนราษฎรร่วมสร้างบรรยากาศการทำงานด้านพลังงานร่วมกัน “สนธิรัตน์”รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานพร้อมผู้บริหารกระทรวงฯ เปิดห้องพบปะหารือคณะกรรมาธิการการพลังงาน สภาผู้แทนราษฎร เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่อนโยบายด้านพลังงานของประเทศ 9 ตุลาคม 2562 – นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน พร้อมด้วยผู้บริหารกระทรวงพลังงาน ให้การต้อนรับคณะกรรมาธิการการพลังงาน นำโดยนายกิตติกร โล่ห์สุนทร…

พลังงานเตรียมเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า ภายใน 5 ปี (ปี 2563-2567)

รัฐมนตรีพลังงานส่งสัญญาณ เตรียมแผนส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) คลอบคลุมทั้งระบบ โดยเฉพาะในส่วนแบตเตอรี่หัวใจหลักของ EV ปูทางสู่การเป็นฐานการผลิตแบตเตอรี่ของภูมิภาค พร้อมตั้งเป้าให้ไทยเป็นผู้นำด้านรถยนต์อีวีในภูมิภาคนี้ โดยมาตรการทั้งหมดจะประกาศภายในสิ้นปี 2562 นี้

รมว. พลังงาน ชี้ 3 แนวทาง สู้ภัยฝุ่นควันขนาดเล็ก PM 2.5

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เผยไม่ได้นิ่งนอนใจในเรื่องปัญหาฝุ่นควันขนาดเล็ก หรือ ฝุ่น PM 2.5 โดยกระทรวงพลังงานเตรียมใช้นโยบายที่มีอยู่แล้ว ทั้งแผนรองรับระยะสั้น ระยะกลาง และระยาว เพื่อช่วยบรรเทาปัญหา